ボールウォッチ アウトライアー
| 1891年のキプトンの悲劇といわれる列車事故により、 | |||||||
| 時計師であるボールが事故調査にあたり、同路線の時計検査官責任者に | |||||||
| 任命され、同年に会社組織へ変更。 | |||||||
| 1897年には鉄道時計の製造・販売を開始し、 | |||||||
| 1980年には、1897年から鉄道時計を発売してきた最長のメーカーとして認められる。 | |||||||
| アメリカ鉄道時計＝ボールウォッチと認知された。 | |||||||
| 2001年、マイクロガスライトを利用した世界初の機械式腕時計「エンジニア」を発表。 | |||||||
| 以降、『No.1タフ＆ディペンダブル・メカニカルウォッチ』 | |||||||
| （もっとも丈夫で、信頼性の高い機械式腕時計）の開発ミッションの元に、 | |||||||
| 数々の特許を取得し、革新的な時計をつくり続けます。 | |||||||
ボールウォッチ アウトライアー
Ref.(型番号) DG9000B-S1CJ-BK
国内価格 ¥550,000(税込)
- ムーブメント
- ◆ 自動巻（BALL自社製キャリバー RRM7337-C)
◆ スイスC.O.S.C.のクロノメーター
- 機能
- ◆ 時、分、秒針、日付表示
◆ 針・文字盤に29個の自発光マイクロ・ガスライト
◆ GMT機能（第二時間帯表示)
◆ 両方向回転式ベゼル（24時間目盛り付き）
- 耐衝撃性
- ◆ 5,000Gs 耐衝撃性（高さ1.0mから自由落下にて木の床に落とした時に受ける衝撃と同等の衝撃テストをクリア）
- 防水性
- ◆ 200m防水
- 耐磁性
- ◆ 80,000A/m 耐磁性能（ミューメタル製インナーケース）
- ケース
- ◆ 904L ステレススティール
◆ 反射防止処理済ドーム型サファイアガラス
◆ ねじ込み式リューズ
- サイズ
- ◆ ベゼル径：40mm
◆ 厚さ ：13.8mm
◆ 重さ ：約161g
- バンド
- ◆ 904L ステレススティール
- ダイアル
- ◆ ブラック
- 限定モデル
- ◆世界限定1000本
