ボールウォッチ M パーシビア NM9052C-S1CJ-BK
| 1891年のキプトンの悲劇といわれる列車事故により、 | |||||||
| 時計師であるボールが事故調査にあたり、同路線の時計検査官責任者に | |||||||
| 任命され、同年に会社組織へ変更。 | |||||||
| 1897年には鉄道時計の製造・販売を開始し、 | |||||||
| 1980年には、1897年から鉄道時計を発売してきた最長のメーカーとして認められる。 | |||||||
| アメリカ鉄道時計＝ボールウォッチと認知された。 | |||||||
| 2001年、マイクロガスライトを利用した世界初の機械式腕時計「エンジニア」を発表。 | |||||||
| 以降、『No.1タフ＆ディペンダブル・メカニカルウォッチ』 | |||||||
| （もっとも丈夫で、信頼性の高い機械式腕時計）の開発ミッションの元に、 | |||||||
| 数々の特許を取得し、革新的な時計をつくり続けます。 | |||||||
ボールウォッチ M パーシビア NM9052C-S1CJ-BK
Ref.(型番号) NM9052C-S1CJ-BK
国内価格 ¥429,000(税込)
- ムーブメント
- ◆ 自動巻（ BALLキャリバー RRM7309-C)
◆ スイスC.O.S.C.認定クロノメーター
◆ 80時間駆動
◆ BALLオフィシャルスタンダード精度保証 （-2秒～＋4秒/日）
- 機能
- ◆時分秒針、日付表示
◆ 針・文字盤に16個の自発光マイクロ・ガスライト
- 耐衝撃性
- ◆ 5,000Gs（高さ1.0mから自由落下にて木の床に落とした時に受ける衝撃と同等の衝撃テストをクリア）
- 防水性
- ◆ 100m防水
- ケース
- ◆ステンレススティール (904L)
◆ 反射防止処理済サファイアガラス
◆ シースルーバック
- サイズ
- ◆ ベゼル径：40mm
◆ 厚さ ：14mm
◆ 重さ ：約137g
- バンド
- ◆ 1400ニュートンの力に耐えるフォールディング・バックルを備えたステンレススティール製テーパー・ブレスレット
- ダイアル◆ブラック
