ボールウォッチ エアロGMTⅡ スレッド ドライバー 世界限定1990本
| 1891年のキプトンの悲劇といわれる列車事故により、 | |||||||
| 時計師であるボールが事故調査にあたり、同路線の時計検査官責任者に | |||||||
| 任命され、同年に会社組織へ変更。 | |||||||
| 1897年には鉄道時計の製造・販売を開始し、 | |||||||
| 1980年には、1897年から鉄道時計を発売してきた最長のメーカーとして認められる。 | |||||||
| アメリカ鉄道時計＝ボールウォッチと認知された。 | |||||||
| 2001年、マイクロガスライトを利用した世界初の機械式腕時計「エンジニア」を発表。 | |||||||
| 以降、『No.1タフ＆ディペンダブル・メカニカルウォッチ』 | |||||||
| （もっとも丈夫で、信頼性の高い機械式腕時計）の開発ミッションの元に、 | |||||||
| 数々の特許を取得し、革新的な時計をつくり続けます。 | |||||||
ボールウォッチ エアロGMTⅡ スレッド ドライバー 世界限定1990本
Ref.(型番号) DG2018C-S17CJ-BK
国内価格 ¥550,000(税込)
ムーブメント
◆ 自動巻（BALLキャリバー RR1201-C)
◆ スイスCOSC認定クロノメーター
機能
◆ 時、分、秒針 日付表示
◆ GMT表示（第２時間帯表示）
◆ 針・文字盤に44個の自発光マイクロ・ガスライト
耐衝撃性
◆ 7,500Gs
防水性
◆ 100m防水
耐磁性
◆ 4,800A/m
ケース
◆ ステンレススティール
◆ 直径42mm, 厚さ13.85mm
◆ 両方向回転式サファイアガラス・トップベゼル(自発光マイクロ・ガスライト内蔵）
◆ 反射防止処理済みサファイアガラス
◆ セーフティロック・クラウンシステム（特許取得）
バンド
◆ 1400ニュートンの力に耐える両側エクステンションとフォールディングバックルを備えるSS製のテーパー・ブレスレット
文字盤カラー
◆ ブラック
